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MWM, subsidiária da Tupy, reforça presença na região Norte com participação na Navegistic Navalshore AM 2024

A MWM, que integra a Tupy, está presente na Navegistic Navalshore AM 2024, que acontece entre os dias 10 e 12 de abril, no Centro de Convenções do Amazonas, em Manaus. A tradicional fabricante de motores apresentará ao público a linha de soluções marítimas focadas em aplicações comerciais. No evento, será apresentado, em primeira mão, o novo gerador marítimo MWM

Yanmar apresenta novo motor para embarcações comerciais na Navegistic Navalshore Amazônia

Novo modelo 6GY135W oferece alto torque, melhor eficiência de combustível, potência de 500 até 803 hp, além de sistema Common Rail de multiestágio de alta pressão, que reduz em até 80% o nível de emissão de fumaça preta. Além da novidade, marca reúne em seu estande o motor 6AYM-W e o modelo 6HYM-WET com reversor YXH-160 A YANMAR, multinacional japonesa

Governo prevê ‘BR dos Rios’ em novembro e criação de secretaria para hidrovias em 2024

Por Portos e Navios – https://www.portosenavios.com.br/noticias/navegacao-e-marinha/governo-preve-br-dos-rios-em-novembro-e-criacao-de-secretaria-para-hidrovias-em-2024 Planejamento do MPor destaca estudos para PPPs das hidrovias dos rios Madeira, Paraguai, Lagoa Mirim e Tocantins, além da Barra Norte do Rio Amazonas, com mais de R$ 4 bilhões em investimentos O governo federal anunciou a criação de uma secretaria nacional de hidrovias e transporte aquaviário e o lançamento do ‘BR dos Rios’

Feiras Navegistic e Navalshore preparadas para edição conjunta no Amazonas no próximo ano

Por JCAM – https://www.jcam.com.br/noticias/feiras-navegistic-e-navalshore-preparadas-para-edicao-conjunta-no-amazonas-no-proximo-ano/ Dois eventos e um único propósito: Movimentar a indústria fluvial no Amazonas com foco na construção e logística. As empresas Navegistic Manaus e Navalshore Amazônia provam que o segmento no Estado nunca esteve tão unificado. Em 2024, esse avanço importante vai transformar, pela primeira vez de forma conjunta, a adesão deste mercado no Estado por meio das

Fusão da Navegistic Manaus e Navalshore Amazônia cria super feira

Por SMMMEM – https://www.simmmem.org.br/fusao-da-navegistic-manaus-e-navalshore-amazonia-cria-super-feira/ 24 de setembro de 20235 0Dando um passo importante para a atratividade dentro da cadeia produtiva do setor náutico, as duas principais feiras do segmento logístico fluvial, Navegistic Manaus e Navalshore Amazônia, se unem para realizar seus eventos de forma conjunta no próximo ano. Com o objetivo de compartilhar essa iniciativa e convidar mais empresas do setor

Navalshore Amazônia e Navegistic Manaus unem forças e criam a ‘Navegistic Navalshore Amazônia’

Por Amazônia 360 – https://amazonia360.news/navalshore-amazonia-e-navegistic-manaus-unem-forcas-e-criam-a-navegistic-navalshore-amazonia/ A indústria fluvial da Amazônia tem motivo para comemorar. Navalshore Amazônia e Navegistic Manaus agora são um único evento 25 DE SETEMBRO DE 2023https://amazonia360.news/wp-content/uploads/2023/09/Captura-de-Tela-2023-09-25-as-19.06.52-300×193.png 300w” sizes=”(max-width: 640px) 100vw, 640px” style=”box-sizing: border-box; height: auto; max-width: 100%; border: none; display: inline-block; margin-left: auto; margin-right: auto; border-radius: 10px; box-shadow: none; vertical-align: middle;”>Em abril de 2023, as empresas Navalshore e Navegistic

Apostando no potencial da região Norte, Mitsubishi Marine estará presente na Navalshore AM

Fabricante vai participar da feira com uma equipe de lideranças e engenheiros Com mais de 70 anos de experiência na fabricação de motores a diesel marítimos, a Mitsubishi Marine, juntamente com seu novo distribuidor, Riomor Naval, estará presente na maior feira de indústria naval da América Latina: Navalshore Amazônia. A feira será realizada de 24 a 26 de maio no

Para Mareste, Navalshore AM será uma vitrine para empresas do setor marítimo

Empresa levará para feira em Manaus membros da área comercial, operacional e de apoio logístico Com o aumento da produção agrícola na região central do Brasil e na Amazônia legal, o transporte destes produtos tem sido principalmente por hidrovias até chegar em pontos de transbordo para outros modais. De acordo com o engenheiro de projeto, Ademar Kin e o vice-presidente

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